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发布时间:2019-11-07

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  (1)获取核心技术的开发能力,走自主技术创新的道路。汽车工业在国外已有百年以上的历史,www.LHC.CC,时至今日,虽然我国已经成为全球第一大汽车生产国,但制造装备和核心技术依然依靠进口的局面一直没有改变。汽车的关键核心技术一般都掌握在外国公司手中。通过海外兼并购, 可以利用国外公司的开发能力, 在其高起点的基础上迅速地提高我们自己的技术水平, 继而从无到有地建设我们的产品和生产技术开发能力,许多技术可以直接在海外开发试制,然后利用国内的制造优势推向市场。WESCAST的技术平台和我公司现有的技术平台是一致的,其研发中心是目前世界上一流的研发机构。包括了材料科学、设备应用、工艺开发、计算机模拟生产、生产质量分析及优化。具有根据OEM需要与OEM同步开发零部件的能力。并购后可以为我所用,使我公司的技术研发能力达到世界先进水平。

  (2)提高在产业链中的地位, 提高赢利能力。 在我国目前汽车产业链中, 中高端的产品的市场一直被外国公司占领. 这不仅反映在整车开发和制造上,也反映在零部件研发和制造上. 目前汽车的绝大部分中高端产品为国外品牌占领, 即使我国许多自主品牌的中端产品还是依赖国外汽车零部件.像德尔福、万都等大的零部件制造商成为产业链中重要的利润环节. 再走低端重复、价格竞争的道路从长期看是没有出路的。WESCAST的产品线在同类供货商中是顶端的。其许多产品都是高端产品并拥有独家专利技术。并购后可以在国内生产并提高波鸿的产品赢利能力。

  (3)利用海外公司的现有市场。重要的海外汽车零部件制造商,一般都已经在汽车产业链中拥有了一席之地。这些百年老店已经成为知名OEM的重要合作伙伴。笣俀惆杅趼惆﹞笣厙,他们在一款新车的开发阶段就已经介入零部件的研发,与OEM一起定型产品,提供系统解决方案。六开奖现场报码本港台因此其定单长期稳定。具有相对垄断市场的地位。通过获得这样的公司,可以使我们立即成为供应链的一员,省却了有时长达若干年的产品验证环节。而且,面向的市场广度和深度都是从零开始的情况无法比拟的。

  (4)优势互补,拓宽产品结构和企业的价值。波鸿公司目前正在和德国大众奥迪一起开发生产EA888三代发动机缸体项目,将WESCAST引入,可以加速开发过程并提高二企业合并后的价值,同过资本市场的再上市可以大大提高企业的价值,同过融资为企业的再发展打下良好的基础。快递三轮车进小区每次要交2元管理费www.970044.c

  (5)利用国外丰富的生产、质量控制和管理经验。海外汽车零部件制造商一般都已经有多年制造经验,在生产管理、质量控制、人员培训上有着丰富的经验。其精艺生产方式是经历过汽车工业从成长到繁荣的长时期实践中建立起来的。同时他们也有应对降低成本压力的经验。借鉴他们的技术手段,可以提高国内制造企业的质量控制和管理。通过学习他们的经验可以提高目前我们还相对粗放的管理手段和方法,降低成本,提高效率。



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